Dina Séptémber 7 Sepress, 2023, administrasi Nepatan pikeun Banduk Pasar (Komitusi Administrasi standar Call Mode Nasional NO.1-20,287.203 "Kecengrasan Pangendara ", GB / T 20234.4-20,430" Nyambungkeun alat kanggo ngarugikeun kendaraan listrik bagian bagian listrik 4: DP Gratis DPAsTéknologi ngecasParantos réngsé verifikasi ékspérimén tina klepsi, sareng rutin perancang standar tina reclting ngaréka, peletasian anu padet pikeun modusisasi téknologi Chooujakan. Dasar.
Recently, the General Office of the State Council issued the “Guiding Opinions on Further Building a High-Quality Charging Infrastructure System”, proposing to build a high-quality charging infrastructure system with wide coverage, moderate scale, reasonable structure, and complete functions, vigorously developNgecas listrik, sareng kaayaan ékstimalkeun struktur pikeun nyumponan kabutuhan pangembangan industri kendaraan listrik ageung.
Chaoji mangrupikeun solusi sistem ngecas anu lengkep kaasup komponén sambungan, kontrol kolomer, kontra pidéo, Grokol Sistem anu gancang, sareng siga pengecatanan listrik, aman sareng biaya ngecas. CraOJI nyepetkeun kauntungan anu ayeuna opat utama DC Internasional DC Moderator, ningkatkeun kakurangan sistem anu asli, diuyah pikeun skenario ngecas rumah tangga; Struktur terbukana leutik sareng enteng taya hengkel, sareng aman dina mesin, panyalindungan listrik sareng desain kaamanan anu diroptimal ditranspréskeun; éta cocog sareng opat internasional anu tos ayaSistem ngecas DC, sareng pinuh nganggap kabutuhan prak pangembangan industri hareup, ngamungkinkeun pikeun pamutahiran lancar. Dibandingkeun sareng sistem antarmfarf anu parantos aya, sistem ngecas choji ngagaduhan kauntungan anu luar biasa sareng kasaluyuan anu ditingkatkeun, pangalaman internal.
Maret 2016
Dina pedomanén énergi nasional nasional, énergi pengarajit listrik listrik industri panitina perusahaan perusahaan komunikasi listrik anu luhur, diluncurkeun panalungtikan di generasi abdi.
Mei 2017
Grup damel pre-panalungtikan dina téknologi kénging kakuatan anu ageung sareng standar pikeun kendaraan listrik parantos didirikeun.
Taun 2018
Skema konektor anyar ditangtukeun.
Januari 2019
Stasion ékspérénsi anu luhur di luhur dibentuk sareng tés Kandungan anu dipasihkeun.
Juli 2019
Pareuman téknologi tingkatan anu sanésna milu Yooji (ékonomi pinuh tina "super" di Cina hartosna fungsina, kasaluyuan langkung kuat, sareng pangakuan internasional anu langkung luhur).
Oktober 2019
Rapat kasimpulan hasil pre-panelah dina téknologi ngeusi rohangan sareng standar pikeun kendaraan listrik diayakeun.
2020
China sareng Jepang babarengan ngaleupaskeun generasi anyar Chaoji ngeusi kertas bodas.
2021
Kaayaan disatujuan ngadegkeun rencana standar Chaoji. Sanggeus éta langkung ti sataun, saatos diskusi pati formasi sareng hubungan pendapat ti industri, standar standarus dicabut sareng dipasihan. Téknologi ngeusi kecapi pengéngut parantos nengetan internasional mérek. Di handapeun kerangka keras listrik listrik listrik sinai-gerak sareng perjanjian China-Chadmo, Cina, germani, sareng Chiat parantos ngalaksanakeun koréitas Chauji.
2023
Beungeut Chooji parantos lengkep dianggotaan usulan standar COMPILDOTIKSECTUSTUSIK® Komunikasi internasional.
Dina waktosna saterusna, biaya ngecas kamara industri listrik perusahaanisasi standarisasi perusahaan téknis standar bakal masihan lagu ngarobih Rumah Ruang listrik pikeun nyayogikeun kerjas listrik nagara-fasilitaskeun luhureun CraChation.
Waktu Post: Sep-13-2023