CCS2 ka CCS1 DC EV adaptor
CCS2 ka CCS1 DC E EV
Ieu cc
Nalika aya conbo 2 2 q Chargers di sekitar-mana sareng evs na henteu ti Amérika Amérika (sae J1777 CCS CCO 1 pikeun ngeusi ETS.
Janten ccs2 ka adaptor CCS1 bakal ngabantosan Supir Evers nganggo CCS CCS 2 Ev Caljo 1 UDs CCS 1 EVS.
CCS2 ka CCS1 DC Evs
CCS2 ngarobah ka CCS1
Biaya-efisien
Perlindungan Rating IP54
Nyelapkeun deui gampang dibereskeun
Kualitas & sertipikat
Kahirupan mékanis> 10000 kali
OEM sayogi
5 taun waktos jaran
CCS2 ka CCS1 DC EV VCAC
CCS1 ka Tesla DC Spinyfikasi Produk
| Data téknis | |
| Standar | IEUC62196-3 |
| Dipeunteun ayeuna | 150a |
| Voltase anu dipeunteun | 1000VDC |
| Rugi insulasi | > 500mω |
| Hubungan impedance | 0,5 mω Max |
| Tahan tegangan | 3500V |
| Kelas STOPROOF COKS | Ul94V 0 |
| Kahirupan mékanis | > 10000 henteu ditambahkeun |
| Cangkang palastik | palastik termophrastik |
| Casing rating panyalindungan | Nema 3r |
| Gelar perlindungan | Ip54 |
| Kalembaban relatif | 0-95% non-kondensing |
| Luhurna | <2000m |
| Suhu lingkungan damel | -30 ℃ - + 50 ℃ |
| Naékkeun suhu terminal | <50k |
| Paripolah sareng kakuatan ékstraksi | <100n |
| Garansi | 5 taun |
| Sertipes | Tuv, cb, ce, ukca |
Naha milih cina?
Kalenturan tinggi sareng daya tahan
Ngabengkokkeun gancang sareng karét tangguh dianggo pikeun kabel.
Desain ramah pangguna
Konektor ieu dirancang pikeun ngoperasikeun diumsium ku cara ngadamel bentuk.
Operasi saé
Ngecas dilakukeun ku ngan ukur nyelapkeun plug kana inlet kendaraan. Saatos ngecas réngsé, nyorong tombol sareng mundur colokan.
Desain kaamanan
Panyambung na sistem konci ulang otomatis anu otomatis ngalakukeun pamilih konektor tina Inclet sisi kendaraan anu ngahaja salami ngecas.
Seueur suhu operasi
"Hal ieu tiasa dianggo dina sababaraha suhu lingkungan tina -30 ℃ ka 50 ℃.
Sistem ngecasab gabungkeun (CCS S JAT J1772) - (BMW, GM, VW, sareng produssi mobil anu sanés) "
