Colokkeun konektor ngecas, tapi teu bisa dicas, naon anu kudu dipigawé?
Salian masalah tumpukan ngecas atanapi sirkuit catu daya sorangan, sababaraha pamilik mobil anu nembé nampi mobil tiasa mendakan kaayaan ieu nalika aranjeunna ngecas pikeun kahiji kalina.Taya ngecas dipikahoyong.Aya tilu kamungkinan alesan pikeun kaayaan ieu: tihang ngecas teu leres grounded, tegangan ngecas teuing low, sarta switch hawa (circuit breaker) leutik teuing pikeun lalampahan.
1. EV carjer teu leres grounded
Pikeun alesan kaamanan, nalika ngecas kandaraan listrik tanaga anyar, sirkuit catu daya diwajibkeun leres grounded, ku kituna lamun aya hiji leakage teu kahaja (sapertos lepat listrik serius dina kandaraan listrik nu ngabalukarkeun gagalna insulasi antara AC hirup). kawat jeung awak), arus bocor bisa ditinggalkeun deui ka distribusi kakuatan ngaliwatan kawat taneuh.Terminal moal bahaya lamun jalma ngahaja noel eta alatan akumulasi leakage muatan listrik dina kandaraan.
Ku alatan éta, aya dua prerequisites pikeun bahaya pribadi disababkeun ku leakage: ① Aya kagagalan listrik serius dina kandaraan listrik;② Tihang ngecas teu gaduh panyalindungan bocor atanapi panyalindungan bocor gagal.Kamungkinan dua jinis kacilakaan ieu kajantenan pisan rendah, sareng kamungkinan kajadian sakaligus dina dasarna 0.
Di sisi anu sanés, kusabab alesan sapertos biaya konstruksi sareng tingkat personel sareng kualitas, seueur distribusi listrik domestik sareng konstruksi infrastruktur listrik henteu acan réngsé saluyu sareng syarat konstruksi.Aya seueur tempat dimana listrik henteu leres dibumikeun, sareng henteu realistis pikeun maksa tempat-tempat ieu pikeun ningkatkeun grounding kusabab popularitas bertahap kendaraan listrik.Dumasar ieu, éta meujeuhna ngagunakeun taneuh-gratis ngecas tumpukan pikeun ngecas kandaraan listrik, disadiakeun yén tumpukan ngecas kudu boga sirkuit panyalindungan leakage dipercaya, ku kituna sanajan kandaraan listrik énergi anyar boga kagagalan insulasi sarta kontak teu kahaja, éta. bakal interrupted dina waktu.Buka sirkuit catu daya pikeun mastikeun kasalametan pribadi.Sapertos sanaos seueur rumah tangga di padésan anu henteu leres dibumi, rumah tangga dilengkepan ku pelindung bocor, anu tiasa ngajagi kasalametan pribadi sanaos aya kejutan listrik anu teu kahaja.Nalika tumpukan ngecas tiasa dicas, éta kedah ngagaduhan fungsi peringatan anu henteu grounding pikeun nginpokeun ka pangguna yén ngecas ayeuna henteu leres-leres grounded, sareng kedah waspada sareng pancegahan.
Upami aya gangguan taneuh, tumpukan pangeusian masih tiasa ngecas kendaraan listrik.Sanajan kitu, indikator lepat flashes, sarta layar tampilan warns of grounding abnormal, reminding nu boga pikeun nengetan precautions kaamanan.
2. Tegangan ngecas teuing low
Tegangan rendah mangrupikeun alesan utama pikeun henteu ngecas leres.Saatos ngonfirmasi yén lepatna henteu disababkeun ku ungrounded, teganganna rendah teuing tiasa janten alesan pikeun gagal ngecas normal.Tegangan AC ngecas tiasa ditingali tina tumpukan ngecas kalayan tampilan atanapi kontrol sentral kendaraan listrik énergi énggal.Upami tumpukan ngecas teu aya layar tampilan sareng kontrol sentral kendaraan listrik énergi énggal teu gaduh inpormasi tegangan AC, multimeter diperyogikeun pikeun ngukur.Nalika tegangan nalika ngecas langkung handap tina 200V atanapi langkung handap tina 190V, tumpukan ngecas atanapi mobil tiasa ngalaporkeun kasalahan sareng teu tiasa dicas.
Upami dikonfirmasi yén teganganna rendah teuing, éta kedah direngsekeun tina tilu aspék:
A. Pariksa spésifikasi tina kabel nyokot kakuatan.Upami anjeun nganggo 16A pikeun ngecas, kabel kedah sahenteuna 2.5mm² atanapi langkung;upami anjeun nganggo 32A kanggo ngecas, kabel kedah sahenteuna 6mm² atanapi langkung.
B. Tegangan tina alat listrik rumah tangga sorangan low.Upami ieu masalahna, anjeun kedah pariksa naha kabel di tungtung rumah tangga saluhureun 10mm², sareng naha aya alat listrik kakuatan tinggi di rumah tangga.
C. Dina mangsa puncak konsumsi listrik, periode puncak konsumsi listrik umumna jam 6:00 WIB nepi ka 10:00 WIB.Upami voltase rendah teuing salami periode ieu, éta tiasa disingkirkeun heula.Sacara umum, tumpukan ngecas bakal otomatis ngabalikan deui ngecas saatos tegangan balik deui ka normal..
Nalika henteu ngecas, teganganna ngan ukur 191V, sareng tegangan leungitna kabel bakal langkung handap nalika ngecas, ku kituna tumpukan ngecas ngalaporkeun kasalahan undervoltage dina waktos ayeuna.
3. Saklar hawa (circuit breaker) tripped
Ngecas kendaraan listrik milik listrik kakuatan tinggi.Sateuacan ngecas kendaraan listrik, anjeun kedah mastikeun yén saklar hawa tina spésifikasi anu leres dianggo.16A ngecas merlukeun 20A atawa luhur switch hawa, sarta 32A ngecas merlukeun 40A atawa saluhureuna switch hawa.
Ieu kudu emphasized yén ngecas kandaraan listrik tanaga anyar nyaeta listrik-daya tinggi, sarta perlu pikeun mastikeun yén sakabéh sirkuit jeung alat-alat listrik: méter listrik, kabel, saklar hawa, plugs na sockets sareng komponenana séjén minuhan sarat ngecas. .Bagian mana anu sahandapeun spésifikasi, bagian mana anu kamungkinan kaduruk atanapi gagal.
waktos pos: May-30-2023