1. Ngalereskeun masalah anu tos aya. Sistem ngecas ChaoJi ngarengsekeun kakurangan anu aya dina desain antarmuka vérsi 2015 anu tos aya, sapertos pas toleransi, desain kaamanan IPXXB, reliabilitas konci éléktronik, sareng masalah pin PE anu rusak sareng PE manusa. Peningkatan anu signifikan parantos dilakukeun dina kaamanan mékanis, kaamanan listrik, panyalindungan sengatan listrik, panyalindungan seuneu sareng desain kaamanan termal, ningkatkeun kaamanan sareng reliabilitas ngecas.
2. Ngawanohkeun aplikasi anyar. Sistem ngecas ChaoJi parantos janten anu munggaran diterapkeun dina ngecas kakuatan tinggi. Daya ngecas maksimum tiasa ditingkatkeun janten 900kW, anu ngarengsekeun masalah jangka panjang tina jarak jelajah pondok sareng waktos ngecas anu panjang; dina waktos anu sami, éta nyayogikeun solusi anyar pikeun ngecas laun, ngagancangkeun Pangwangunan kakuatan rendah.Ngecas DCtéknologi.
3. Nyaluyukeun kana kamekaran ka hareup. Sistem ngecas ChaoJi ogé parantos mertimbangkeun pinuh kana pamutahiran téknologi ka hareup, kalebet adaptasi kakuatan ultra-luhur, dukungan pikeun V2X, énkripsi inpormasi, auténtikasi kaamanan sareng aplikasi téknologi énggal anu sanésna, sareng dukungan pikeun pamutahiran antarmuka komunikasi ti CAN ka Ethernet ka hareup, nyayogikeun Qianan kalayan Pangecas kakuatan ultra-luhur di luhur nyésakeun rohangan pikeun pamutahiran.
4. Kompatibilitas anu saé, teu aya parobihan kana produk tumpukan kendaraan anu tos aya. Métode adaptor ngarengsekeun masalah ngecas mobil énggal ka tumpukan lami, nyingkahan masalah transformasi peralatan sareng industri asli, sareng tiasa ngahontal pamutahiran téknologi anu lancar.
5. Ngahijikeun sareng standar internasional sareng pamekaran prospek. Salila prosés panalungtikan tinaChaoJi ngecassistem, kerjasama anu jero dilaksanakeun sareng para ahli ti Jepang, Jerman, Walanda sareng aspék sanésna dina antarmuka konektor ngecas, sirkuit pituduh kontrol, protokol komunikasi, solusi kompatibilitas maju sareng mundur, sareng standarisasi internasional. Diskusi lengkep sareng pertukaran inpormasi neundeun dasar pikeun solusi ngecas ChaoJi janten standar internasional anu ditampi sacara lega.
Hasil uji kandaraan ayeuna nunjukkeun yén arus ngecas maksimum téknologi ngecas ChaoJi tiasa ngahontal 360A; ka hareupna, daya ngecas tiasa dugi ka 900kW, sareng tiasa ngarambat 400km ngan ukur 5 menit ngecas. Kendaraan listrik ngecas bakal janten langkung merenah sareng langkung gancang. Dina waktos anu sami, kusabab desain sareng skalabilitas ChaoJi anu kompak, éta tiasa dianggo dina skénario aplikasi kakuatan alit sareng sedeng, ngawengku widang mobil panumpang utama, bari ogé merhatoskeun sarat khusus sapertos kendaraan tugas beurat sareng kendaraan ringan, anu sacara signifikan ngalegaan ruang lingkup aplikasi na.
Waktos posting: 29 Nopémber 2023