Sajarah kamekaran tumpukan pangisi daya Tesla

hiji

V1: Daya puncak vérsi awal nyaéta 90kw, anu tiasa dicas dugi ka 50% batré dina 20 menit sareng dugi ka 80% batré dina 40 menit;

V2: Daya puncak 120kw (engkéna ditingkatkeun jadi 150kw), ngecas nepi ka 80% dina 30 menit;

V3: Resmi diluncurkeun dina Juni 2019, daya puncakna ningkat janten 250kw, sareng batréna tiasa dicas dugi ka 80% dina 15 menit;

V4: Diluncurkeun dina April 2023, tegangan anu dipeunteun nyaéta 1000 volt sareng arus anu dipeunteun nyaéta 615 amp, anu hartosna total kaluaran daya maksimum téoritis nyaéta 600kw.

Dibandingkeun sareng V2, V3 henteu ngan ukur gaduh kakuatan anu langkung saé, tapi ogé gaduh kaunggulan dina aspék sanésna:
1. Ngagunakeunpendinginan cairantéknologi, kabelna langkung ipis. Numutkeun data pangukuran Autohome anu saleresna, diaméter kawat kabel ngecas V3 nyaéta 23,87mm, sareng V2 nyaéta 36,33mm, anu mangrupikeun réduksi diaméter 44%.

2. Fungsi Pemanasan Batré Dina Rute. Nalika pangguna nganggo navigasi dina kendaraan pikeun angkat ka stasiun ngecas super, kendaraan bakal manaskeun batréna sateuacanna pikeun mastikeun yén suhu batré kendaraan ngahontal kisaran anu paling cocog pikeun ngecas nalika sumping di stasiun ngecas, sahingga ngirangan waktos ngecas rata-rata ku 25%.

3. Teu aya pangalihan, daya ngecas éksklusif 250kw. Teu siga V2, V3 tiasa nyayogikeun daya 250kw henteu paduli naha kendaraan sanés ngecas dina waktos anu sami atanapi henteu. Nanging, dina V2, upami dua kendaraan ngecas dina waktos anu sami, daya bakal dialihkeun.

Supercharger V4 gaduh tegangan nominal 1000V, arus nominal 615A, kisaran suhu operasi -30°C - 50°C, sareng ngadukung waterproofing IP54. Daya kaluaran diwatesan dugi ka 350kW, anu hartosna jarak jelajah ningkat 1.400 mil per jam sareng 115 mil dina 5 menit, sakitar Total 190km.

Generasi Supercharger samemehna teu boga fungsi pikeun némbongkeun kamajuan ngecas, laju, atawa ngusap kartu kiridit. Sabalikna, sagalana diurus ku latar tukang kandaraan anu komunikasi jeungtempat ngecasPamaké ngan ukur kedah nyolokkeun pistol pikeun ngecas, sareng biaya ngecas tiasa diitung dina Aplikasi Tesla. Pamayaran réngsé sacara otomatis.

Saatos muka tumpukan ngecas ka merek sanés, masalah penyelesaian janten beuki nonjol. Nalika nganggo kendaraan listrik non-Tesla pikeun ngecas dinaStasion supercharger, léngkah-léngkah sapertos ngaunduh Aplikasi Tesla, ngadamel akun, sareng ngabeungkeut kartu kiridit téh rumit pisan. Ku sabab kitu, Supercharger V4 dilengkepan fungsi ngageser kartu kiridit.


Waktos posting: Jun-03-2024