Bédana sareng kauntungan sareng kakirangan tina ngecas anu gancang ngecas tumpukan sareng lambat ngeusi tumpukan

Pamilik kendaraan énergi anyar kedah terang yén nalika kendaraan énergi anyar kami dituduh ku tumpukan tumpukan, urang tiasa ngabédakeun tumpukan anu ngecas ku DC.Chatger gancang dc) Numutkeun kana kakawasaan ngecas, ngecas waktos sareng jinis kaluaran ayeuna ku tumpukan tumpukan. Tumpukan) sareng AC ngecas tumpukan (AC EV), janten naon bedana antara dua jinis tumpukan? Naon kaunggulan sareng kalemahan?

Ngeunaan bédana antara tumpukan pengecil anu gancang sareng tumpukan tumpukan anu lambat

Cék Gancang ngarujuk kana ngecas DC anu luhur. Nganggo Inta pengantai da aksés DPL Uc Éta tiasa dituduh 80% dina satengah jam dina panggancangna.

Laun laun ngarujuk kana ngecas AC. Ieu mangrupikeun antarmuka pangeusi AC anu ngecas tihang. Gedaan AC tina Inpo Inples kana palabuhan ngecék ngecék tina Kendaraan listrik, sareng kakuatan AC dirobah ku jalanan. Teras asupkeun perencanana pikeun ngalayanan biaya. Model rata-rata peryogi 6 dugi ka 8 jam kanggo ngeusi batre.

Kauntungan tina tumpukan gancang:

Wayaye penjajalan pondok, sareng voltase anu ngecas sacara umum langkung luhur tibatan voltase batrét. Perlu ngaksi ampen ak conto kana daya transy, anu nempatkeun syarat anu langkung saé dina resetahingan lebar sareng kaamanan pek nyetir kakuatan.

Karugian tina tumpukan Gancang:

Perjalanan gancang bakal nganggo kakuatan anu ageung sareng kakuatan gedé, anu bakal gaduh dampak anu hébat dina pak batrad. Upami kacajuan ngecaskeun gancang, bakal bakal kakuatan virual. Modeu ngecas gancang langkung ageung dibandingkeun mode ngecas, sareng hiji layar luhureun bakal langsung parantos nyababkeun kana sepuh baki grafpasi jeroeun batré anu gancangan.

Kauntungan tina tumpukan alimeun:

Biaya batré alat dina tingkat anu laun kalayan henteu padeukeut. Sareng pangecas ayeuna ngecas alon anu umum kirang ti10 Amps,sareng kakuatan maksimal nyaéta2.2 kW, anu sababaraha kali kirang ti 16 kW anu ngecas gancang. Kabiahan sareng ngan ukur ngirangan tekanan hawa sareng batré, tapi ogé ngabantosan kahirupan batré.

Karugian tina tumpukan anu laun:

Butuh waktos anu tiasa dieusi, sareng éta sering nyandak sababaraha jam pikeun ngecas pangking batre anu nyababkeun pikeun kaayaan anu dikaluarkeun.

Pikeun nempatkeun éta anu kunjungan, kedah dibandingkeun antara tumpukan mobil anu teu sampurna sareng tumpukan tumpukan anu lega, sareng aya hubunganana sareng kalemahan unggal. Kandaraan listrik énergi anyar, biaya pangropéa batré terbatas luhur. Ku alatan éta, disuén disarankeun nalika nganggo modus kapal layar, coba nganggo ngecas lambat salaku metodeu sareng ngecas gancang janten suplemén, sareng sapertos maksimalkeun kahirupan batré.