Dina Séptémber, Kententrasi industri sareng téknologi ngumum ngumumkeun yén GB / T 20234.1-20,1-203 "Nyambungkeun alat pikeun biaya indisiisasi. Requirements" and GB/T 20234.3-2023 "Connecting Devices for Conductive Charging of Electric Vehicles Part 3: DC Charging Interface" two recommended national standards were officially released.
Nalika nuturkeun solusi nagara kuring anu diukur solusi aliran téknis sareng mastikeun kasaluyuan UNFOLF pikeun interfusif anu énggal sareng énggal800 kW, sareng nambihan tahan aktip, pangawasan suhu sareng fitur anu aya hubunganana. Syarat téhnis, optimasi sareng ningkatkeun métode tes kanggo sipat mékanis, ngonci alat-alat, kahirupan jasa, jsb.
Murager industri sareng téknologi inpormasi anu nunjukkeun yén ngecas dumasar kana nyababkeun interuter daya ogé aman sareng biaya anu dipercaya. Dina taun-taun ayeuna, sakumaha nyetir mobil tina mobil listrik paningkatan sareng laju kumpul saham daya jero, konsumen ngagaduhan paménta listrik. Téknologi anyar, format usaha anu énggal, sareng najén énggal diwanohkeun ku "cérénsi listrik luhur" terus ngempelkeun intervisi umum pikeun ngusir Intrana.
Numutkeun téknologi ngudag téknologi listrik sareng paménta pikeun pari deui deui, kamampuan gancang, kamampuan pangabisa industri sareng téknologi ngontrol anjeun, sareng basal sareng remisi anu dilakukeun, sareng sami waktos nyumponan kabutuhan anu saleresna DC Drower sareng ngecas listrik.
Dina ngajalankeun sateuacana, Kementrian industri sareng téknologi inpormasi bakal ngatur unit anu relay pikeun kasumukan anu hadé - promosi sareng téknologi nukbitan sareng masalah éntri. Lingkungan anu saé. Ngecut laun sok aya titik nyeri inti dina industri kendaraan listrik.
Numutkeun laporan ku amanah souchow, tingkat tina biaya tukang topik uporis luhur pikeun ngadukung panas anu séhat anu ngadukung biaya gancang dina 20%, sareng standar ulang 219km).
Dina préparasi, kalolobaan kendaraan listrik murni ngabutuhkeun 40-50 menit ngecas pikeun ngahontal hiji kulawarga 30% -80% sareng tiasa ngarambat sakitar 150-200km. Upami waktos ngalebetkeun sareng ngantepkeun daya ngecas (sakitar 10 menit) kalebet, kendaraan listrik anu diperyogikeun ngeunaan 1 jam kanggo ngeusi jalan langkung ti 1 jam.
Promosi sareng aplikasi téknologi sapertos biaya luhureun kakuatanana saatos ngabutuhkeun paningkatan salajengna Jocors di hareup. Kapateri sains sareng téknologi na nembé ngenalkeun yén nagara kuring ayeuna ngawangun jaringan filil kalayan jinis peralatan anu panggedung sareng daérah pangbadagan. Kaseueuran fasilitas anu énggal umum utamina DC alat ngecas gancang sareng 120kw atanapi di luhur.7kw AC lambatparantos janten standar dina séktor swasta. Aplikasi na ngecas gancang biasana biasana populerisasi dina widang kendaraan khusus. Kapercayaan Biasa umum ngagaduhan jaringan platform pulih pikeun monitoring real-time. Kasija, Urut Point sareng pamayaran online loba dianggo, sareng téknologi anyar sapertos biaya kakuatan anu rutin, dipecun sambungan aktip bakal di industri saeutik demustry.
Di hareup, Kamentrem Élmu sareng téknologi bakal museurkeun kana téknologi open sareng perder jinis jagana sareng s Brackomation restory listrik. Nguatkeun panalungtikan ilmiah sareng téknologi.
Di sisi anu sanésna,DC Gaya DCKuksi syarat anu langkung saé kana kamampuan batri kakuatan, komponén konci kendaraan listrik.
Numutkeun analisis sekuritas waluh, awalna sababaraha laju ngecas mundur tiasa janten prinsip inféksi pertahanan, khusus.
Kadua, biaya tinggi dina kaayaan listrik panganyarna bakal nyandak réaksi sampah anu langkung serius sareng épék gubruk panas kana batré, nyababkeun kaamanan batre.
Diantarana, sanes énergi éléktrodis négatip mangrupikeun faktor anggota anu utama pikeun ngecas gancang. Hal ieu sabab Grafo éléktroda négatip anu diwangun ku lambar Grafis, sareng si hitrium ngalebetkeun sepré liwat kaéti. Kukituna, nalika prosés ongkos gancang, éléktrod semin anu nutupan ngahontal wates kamampuan nyerep ion-anors logam padet. Kasuraman linemi bakal ngirangan wewengkon anu épéktip tina ionfrode anu negatif pikeun ion litrium bakal dipasang. Di sisi hiji, éta reduh kapasitas bébas, ningkatkeun résistansi internal, sareng pondok para umur. Di sisi anu sanés, kristbas padah tumbuh sareng ngadorong pamisahan, pangaruh kaamanan.
Profesor Wugning sareng batur ti Shanghai Tangan Masterwe Industri YO., LTD. parantos ditulis yén ningkatkeun kamampuan leungit tina litonomes, éta dipikabutuh Ningkatkeun kondukti iiic tina éléktrolitte, milih pemisah anu gancang, ningkatkeun kondisi résiko sareng kondectivitas éléktronik, sareng pilih kawayaan strategi ngecas anu lepas.
Kitu, anjeun konsumen tiasa bakal ningali sacara hartu kantos taun ka tukang, perusahaan batrat dumedikik parantos ngamimitian ngembangkeun sareng ngaleupaskeun batré gancang gancang. Dina bulan bulan Maret taun ieu, beulah ill Kéngingkeun 4C Suploxing Melakon anu sénsitip dumasar kana litis fosfat Boci (anu tiasa ngahontal sareng tingkat 400 kW "super gancang. Dina suhu normal, batré tiasa diidinan nepi 80% hiji pas 10 menit. Dina waktos anu sami, kaelit ngagunakeun téknologi kontrins suhu nganggo platform sistem, anu gancang panas kana rambut operasi optalpal optimal. Béns di lingkungan suhu rendah tina -10 ° C, tiasa dieusi 80% dina 30 menit, bahkan dina kaayaan anu low enol-laju.
Numutkeun Carial, Shenxing Batri Supchcharged bakal dihasilkeun dina taun ieu sareng anu bakal tiasa dianggo dina model Avara.
Tial Catl 4C Kirin.
Salian ningd Time waktos, diantah perusahaan batré anu sanés, afiation anyar diayakeun dua jalur, pasagi sareng cylinding gancang-tegad, dina widang gancang-jero ieu ngecas 800V gancang dina 800V gancang ieu. Batré alun-alun ngadukung 4C ngecas deui, sareng batré silindindrical ageung ngadukung 6c gancang. Ngeunaan larutan rusiologis prismaties, Aviation inovasi Cina nyayogikeun XPeng G9 sareng sekit plathy tordium anu pang dikaluarkeun sareng sekur ti 89%.
Énergi saméméhna ngaluarkeun batré skala Naga dina 2022 Constomatis cocog sareng solusi sistem kimia anu lengkep ogé salaku beusi-litor, beritary, sareng gratis. Bersih éta giliran Ebar -Ok -Op -Op -Op -Oset sareng tiasa dipasang dina model séri kelas 2. Model diperkirakeun disetél kana produksi massa dina suku kaopat 2023.
Énergi Litrium Biuhun bakal ngaleupaskeun batré cylertrical π System anu ageung dina 2023. BOXTO) Nya 46 Rangkaisan cerias ageung diperkirakeun janten massa-ngahasilkeun sareng dikirim dina saparapat 2023.
Dina bulan bulan Agustus taun ieu, PoWanda ogé kinten namina yén "Baling Flash" ayeuna diawasan ku perusahaan bev voltase anu 400V normal dina sistem viltase normal. Super produk Gancang ngayakeun produk batré ngahontal produksi mass pangsaéna. Pamekaran 4C-6C "ngecas kilonsting" Batrot diperlukeun lancar, sareng sadayana skartario tiasa ngahontal hirup batré 400 kW dina 10 menit.
Waktu Pasang: Oktober 17-202