Lokasi stasiun pangisian daya kedah digabungkeun sareng rencana pamekaran kendaraan énergi énggal di kota, sareng digabungkeun raket sareng kaayaan jaringan distribusi ayeuna sareng perencanaan jangka pondok sareng jangka panjang, supados nyumponan sarat stasiun pangisian daya pikeun catu daya. Hal-hal ieu kedah dipertimbangkeun nalika investasi dina stasiun pangisian daya:
1. pilihan lokasi
Lokasi geografis: distrik bisnis kalayan aliran jalma anu padet, fasilitas pendukung anu lengkep, jamban, supermarket, ruang makan, jsb. di sakitarna, sareng lawang asup sareng kaluar ti stasiun ngecas kedah dihubungkeun ka jalan sekundér kota.
Sumber daya lahan: Aya rohangan parkir anu lega, sareng rohangan parkir tiasa dikontrol sareng dikelola, nyingkahan treuk minyak ngeusian rohangan, sareng biaya parkir rendah atanapi gratis, ngirangan ambang ngecas sareng biaya pamilik mobil. Éta henteu kedah ditempatkeun di tempat anu handap di luar ruangan, tempat anu rawan akumulasi cai sareng tempat anu rawan bencana sekundér.
Sumber daya kandaraan: daérah sakurilingna nyaéta daérah tempat pamilik mobil énergi énggal ngumpul, sapertos daérah tempat supir anu beroperasi dipusatkeun.
Sumber daya: Pangwangunantempat ngecaskedah ngagampangkeun akuisisi catu daya, sareng milih caket kana terminal catu daya. Éta ngagaduhan kaunggulan harga listrik sareng ngamungkinkeun kapasitor ningkat, anu tiasa minuhan paménta kapasitor tina konstruksi stasiun ngecas.
Ayeuna, jumlah tumpukan pangisian daya ningkat di sakumna nagara, tapi tingkat panggunaananatumpukan pangisian dayaanu parantos diwangun sabenerna rendah pisan. Kanyataanna, sanés kusabab aya sakedik pangguna ngecas, tapi tumpukan henteu diwangun dimana pangguna peryogikeunana. Dimana aya pangguna, aya pasar. Nganalisis rupa-rupa jinis pangguna ngamungkinkeun urang pikeun ngartos kabutuhan pangguna anu komprehensif.
Ayeuna, pangguna ngecas kendaraan énergi anyar tiasa dibagi kana dua kategori: pangguna kendaraan komérsial sareng pangguna individu biasa. Ditilik tina kamekaran énergi anyar di sababaraha tempat, promosi mobil ngecas dasarna dimimitian ti kendaraan komérsial sapertos taksi, beus, sareng kendaraan logistik. Kendaraan komérsial ieu gaduh jarak tempuh sadinten anu ageung, konsumsi daya anu luhur, sareng frékuénsi ngecas anu luhur. Ayeuna aranjeunna mangrupikeun target utama pangguna pikeun operator pikeun ngahasilkeun kauntungan. Jumlah pangguna individu biasa relatif alit. Di sababaraha kota kalayan pangaruh kawijakan anu jelas, sapertos kota tingkat kahiji anu parantos nerapkeun kauntungan lisénsi gratis, pangguna individu gaduh skala anu tangtu, tapi di kalolobaan kota, pasar pangguna individu tacan mekar.
Tina sudut pandang stasiun ngecas di sababaraha daérah, stasiun ngecas gancang sareng stasiun ngecas tipe simpul anu penting langkung cocog pikeun pangguna kendaraan komérsial sareng gaduh kauntungan anu langkung luhur. Salaku conto, pusat transportasi, pusat komérsial anu jarakna tangtu ti puseur kota, jsb., tiasa diprioritaskeun dina milih lokasi sareng konstruksi; stasiun ngecas tujuan perjalanan langkung cocog pikeun pangguna individu biasa, sapertos daérah padumukan sareng gedong kantor.
3. kawijakan
Nalika kabetot di kota mana rék ngawangun stasion, nuturkeun léngkah kawijakan moal pernah salah.
Prosés pamekaran industri énergi anyar di kota-kota tingkat kahiji di Cina mangrupikeun conto anu pangsaéna tina orientasi kawijakan anu saé. Seueur pamilik mobil milih kendaraan énergi anyar pikeun nyingkahan lotre. Sareng ngalangkungan kamekaran pangguna kendaraan énergi anyar, anu urang tingali nyaéta pasar milik operator ngecas.
Kota-kota séjén anu nembé ngenalkeun kawijakan bonus anu aya hubunganana sareng fasilitas ngecas ogé mangrupikeun pilihan énggal pikeun operator tiang ngecas.
Salian ti éta, ngeunaan pilihan lokasi khusus pikeun unggal kota, kawijakan ayeuna ngadorong pangwangunan stasiun pangisian daya terbuka di daérah padumukan, lembaga umum, perusahaan, lembaga, gedong kantor, taman industri, jsb., sareng ngadorong pamekaran jaringan pangisian daya jalan tol. Kalayan mertimbangkeun faktor-faktor ieu nalika mertimbangkeun pilihan lokasi, anjeun pasti bakal ngaraosan langkung seueur genah kawijakan di hareup.
Waktos posting: 24-Jul-2023
