Adaptor Stop Kontak EV 3kw-5kw Tipe 2 V2L
Aplikasi Adaptor V2L Tipe 2 Stop Kontak Pangeluaran EV 3kw-5kw
Téhnologi V2V nyaéta ngagunakeun kakuatan batré pikeun ngecas beban séjén, sapertos lampu, kipas listrik, panggangan listrik sareng sajabana. V2L nyaéta ngagunakeun kendaraan listrik salaku kakuatan sélulér pikeun ngaleupaskeun ka pihak katilu, sapertos kendaraan listrik pikeun ngaleupaskeun listrik di luar ruangan sareng barbekyu. Éta mangrupikeun interaksi énergi listrik antara kendaraan listrik sareng gedong padumukan/komersial. Kendaraan listrik janten sumber kakuatan darurat pikeun bumi/gedong umum nalika listrik pareum. Ayeuna, beuki seueur pamilik mobil anu hoyong kendaraan listrikna gaduh fungsi V2L. Tangtosna, kalayan reformasi sareng kamajuan téknologi batré, aplikasi téknologi ieu bakal beuki dewasa dina waktos anu caket.
Fitur Adaptor V2L Tipe 2 Stop Kontak EV 3kw-5kw
Adaptor V2L Tipe 2 3kw-5kw
Hemat Biaya
Rating Protéksi IP54
Pasangkeun éta gampang dipasang
Kualitas & disertipikasi
Umur mékanis > 10000 kali
OEM sayogi
Garansi 5 taun
Spésifikasi Produk Adaptor V2L Tipe 2 Stop Kontak EV 3kw-5kw
Spésifikasi Produk Adaptor V2L Tipe 2 Stop Kontak EV 3kw-5kw
| Data Téknis | |
| Arus anu dipeunteun | 10A-16A |
| Tegangan anu dipeunteun | 110V-250V |
| Résistansi insulasi | >0.7MΩ |
| Pin Kontak | Paduan Tambaga, Pelapisan Pérak |
| Soket | Stopkontak EU, Stopkontak listrik sasuai sareng CE |
| Bahan soket | Bahan strip daya sasuai sareng tahan api 750°C |
| Tahan tegangan | 2000V |
| Cangkang karét kelas tahan seuneu | UL94V-0 |
| Kahirupan mékanis | >10000 teu dibongkar dipasang |
| Bahan cangkang | PC+ABS |
| Darajat panyalindungan | IP54 |
| Kalembaban relatif | 0-95% henteu ngembun |
| Jangkungna maksimum | <2000m |
| Suhu lingkungan gawé | ﹣40℃- +85℃ |
| Kanaékan suhu terminal | <50K |
| Pasukan kawin jeung pasukan kawin PBB | 45 |
| Garansi | 2 taun |
| Sertipikat | TUV, CB, CE, UKCA |
Naon Mangpaat Ngecas Dua Arah?
Pangisi daya dua arah tiasa dianggo pikeun dua aplikasi anu béda. Anu munggaran sareng anu paling sering dibahas nyaéta Vehicle-to-grid atanapi V2G, dirancang pikeun ngirim atanapi ngékspor énergi kana jaringan listrik nalika paménta luhur. Upami rébuan kendaraan nganggo téknologi V2G dipasang sareng diaktipkeun, ieu gaduh poténsi pikeun ngarobih kumaha listrik disimpen sareng dihasilkeun dina skala anu ageung. EV gaduh batré anu ageung sareng kuat, janten kakuatan gabungan rébuan kendaraan nganggo V2G tiasa ageung pisan. Catetan V2X mangrupikeun istilah anu kadang dianggo pikeun ngajelaskeun sadaya tilu variasi anu dijelaskeun di handap.
Kendaraan-ka-grid atanapi V2G - EV ngékspor énergi pikeun ngadukung jaringan listrik.
Kendaraan-ka-imah atawa V2H - Énergi EV dipaké pikeun ngagerakkeun imah atawa bisnis.
Kendaraan-ka-muatan atanapi V2L - EV tiasa dianggo pikeun ngagerakkeun alat-alat atanapi ngecas EV anu sanés
* V2L henteu meryogikeun pangisi daya dua arah pikeun beroperasi
