Pedaran Kabel Pangisi Daya EV CCS2 anu didinginkan ku cairan
Kabel Pangisi Daya EV CCS2 anu didinginkan ku cairan
| Ngaran Barang | Kabel Pangisi Daya EV CCS2 CHINAEVSE™️ anu didinginkan ku cairan | |
| Standar | IEC 62196-2014 | |
| Tegangan anu dipeunteun | 1000VDC | |
| Arus anu dipeunteun | 250 ~ 500A | |
| Sertipikat | TUV, CE | |
| Garansi | 5 Taun | |
Komponen Kabel Pangisi Daya EV CCS2 anu didinginkan ku cairan
Skema Kontrol Sistem
Pendinginan konveksi paksa dianggo dina pipa asupan minyak tangki, sareng kecepatan kipas sareng pompa bakal diatur ku tegangan 0 ~ 5V. Aliran sareng tekanan sistem diawasi ku flow meter sareng alat ukur tekanan. Flow meter sareng alat ukur tekanan tiasa disimpen dina pipa asupan atanapi kaluar minyak.
Spésifikasi Kabel Pangisi Daya EV CCS2 anu didinginkan ku cairan
Pilihan Pendingin
Cairan pendingin kabel ngecas EV anu didinginkan ku cairan tiasa dibagi kana minyak sareng cai.
Niiskeun ku minyak：Diisolasi, minyak (minyak dimetil silikon) tiasa langsung ngahubungi terminal sareng gaduh efisiensi transfer panas anu saé, janten parantos seueur dianggo. Tapi simetikon henteu tiasa diuraikeun sacara biologis.
Pendinginan cai：Terminalna henteu kontak langsung sareng cairan pendingin (larutan cai + etilén glikol), janten pertukaran panas ngandelkeun bahan konduktif termal, akibatna pangaruh pendinginan terbatas. Nanging, éta tiasa diuraikeun sacara biologis sareng seueur dianggo di daérah sapertos Éropa dimana biodegradabilitas cairan pendingin langkung ditekenkeun.
Nalika cairan pendinginna nyaéta larutan cai + etilena glikol, kusabab konduktivitas cai, cairan pendingin teu tiasa kontak langsung sareng konduktor logam.
Struktur cai anu nutupan tambaga kedah dianggo salaku struktur kabel. Konduktor di terminal ngandelkeun bahan insulasi kalayan konduktivitas termal anu tangtu pikeun ngalirkeun panas nganggo cairan pendingin.
